차가 나왔습니다.
작년에 인스퍼 시승했을때랑 차이가 크게 느껴지는건 없고 ㅎㅎ..
라운지트림 변경점이
휠,천연가죽,헤드라이너 소재변경,스피커 이정도 인데
디테일컷이 없어서 구매자분들 참고용으로 올려드립니다.
그릴
음 ㅋ 일반일렉이 더 이쁜것같고
크로스가 젤 이쁜것같아요.
투톤 불호 ㅎㅎ
가죽
일반 일렉트릭 인조 가죽보다 단단한,두꺼운 느낌이고
가죽 모양 질감이 생기긴했는데 블랙이라 체감은 적네요.
장거리는 아직 안타봤는데 내구성은 더 좋을것같은 느낌입니다.
휠
불판 ㅎㅎ.. 크로스가 더 이쁜듯..
헤드라이너
종전 일렉 헤드라이너는 기억 안나지만
내연 캐스퍼는 합성섬유질감의 그 싸구려 판때기 보다는 확실히 좋아보입니다.
짱짱한 니트조직
스피커
기존 일렉 스피커 기억이 안나는데
내연 캐스퍼가 30넘게 출력을 올려야 컸던것비해
15정도만해도 충분해졌습니다.
고음 최고로올려도 찢어짐 한계가 나아졌고.
저음도 트림를 울리는 벙벙보다는 정돈된 저음입니다.
엄청난 차이를 느끼긴 어렵지만 내연 캐스퍼 스피커를
경험했던 저로써는 업그레이드됐네?! 싶은 정도입니다.
와이프는 라운지 트림이 스피커 바뀐지모르는데
노래 듣고 바로 내연이랑 차이 난다 하더라구요.
아무튼 출력만족.
근데 고급감을 추가 한거라고하는데
소올찍히 제조사가 의도한만큼 느껴지는 바는 크진 않네요 ㅎㅎ
전용 브라운시트정도 해줬으면 와닿았을듯여..
잘 타보겠읍니다 감사하빈당
굳이 바꿀 필요는 없을것 갈지만..
가눙하다면 스피커 평가 부탁드립니다!
알갈이 탐나네요...
소리의 범위가 넓어졌다해야할까요?
음량도 기본적으로 커졌고 고음 찢어지는 소리나는 한계점이 좀 올라간것같습니다
저음은 어차피 미드레인지가 같이내는거긴한데
덜 더러운 저음입니다 ㅋ
내연캐스퍼는 그래서 저음은 올리긴커녕
0 해놨는데
얘는 5정도 올리면 베이스 올린 느낌이나요
오.. 어차피 1열은 캐스퍼 내연과 공유일거라
일단 콘이 변경된게 효과가 있겠군요
시간좀 지나면 알갈이 등 튜닝후기 나올것 같은데
평 괜찮으면 해야겠어요..
대신 철판이 얇고 방음용 신슐이 거의 들어있지않고 깍두기 형상이라 그런지 풍절음과 소음이 심하더군요.
중저속에서는 정말 좋았습니다.
풍절음이... 고무 2중인데도 시끄러운거보니.창문 두께 문제같습니다.시티카로는 짱
저는 그저 와이프 출퇴근용 차로 보조금 받고 올해 뽑은 걸로 만족중입니다,, 급하게 잡다보니 하필 무옵션 차라서 조수석 통풍시트나 어뷰 없는 게 아쉬울 뿐이네요 ㅜㅜ 그와 별개로 캐스퍼 일렉트릭 상품성 자체는 진짜 만족스럽습니다,, 진작 뽑을걸 싶었네요 ㅠㅠ
사실 혼자타고다니면 통풍 의미없고
어뷰는 카메라들 사이간격 카메라보정이 그닥 깔끔하지않더라고요.
워낙 작아서 의미도 모르겠고..ㅎㅎ
당장은 받을 수 있다는게 중요한 차량 같습니다.
축하드립니당! 3way 누수 확인하면서 같이 타시죠 ㅎㅎ
옵션은 ..넘사긴하네여
오늘 유튜브에 그레이/오렌지 시트 실물 떠서 봤는데 개인적으로는 블랙 잘 하신 것 같습니다..