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굴러간당
이야기
(펌) 이번 테슬라 화재 근접 촬영 영상
12
욱짜2
6,883
2024-08-17 18:40:19
175.♡.17.186
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정확한 원인은 나와봐야겠지만, 전기차 공포가 당분간 계속되는 건 어쩔 수 없겠네요... 🥲
욱짜2
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콜홍
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124.♡.47.43
08-17
2024-08-17 18:52:32
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소화기가 소방차 올 때까지도 못 버티는군요 ㅜㅜ
욱짜2
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183.♡.144.65
08-17
2024-08-17 19:38:58
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0
콜홍님// 솔직히 소화기는 뿌리나 마나인 것 같습니다. ㅠ
Tide
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121.♡.247.60
08-17
2024-08-17 19:43:04 / 수정일: 2024-08-17 19:43:41
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@콜홍
님
아직 화염 토출이 되기 전 연기만 나오는 상황에서,
화염원의 확인 없이 사전에 소화기를 소진해버린 모습이라,
이후 화염토출이 시작되었을때는 분무할 소화제분이 남지 않았던것 같습니다.
Tide
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IP
121.♡.247.60
08-17
2024-08-17 19:41:11 / 수정일: 2024-08-17 19:44:34
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화염이 토출되는 장소가 벤트벨브가 있는 곳으로 정확하게 한정되어있다보니,
연기발생과 차체점화를 억제하려는 재염소화포가 오히려 냉각용 방수의 직접적 화염 접촉을 방해하는 것은 아닌가 하는 느낌이 있네요...
리릿
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112.♡.240.85
08-17
2024-08-17 19:42:15 / 수정일: 2024-08-17 19:43:14
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9
전기차 화재가 위험한 이유 중 하나가 폭발적으로 화염이 캐빈으로 솟구치기 때문에
탑승자가 대처를 할 시간이 없거나 매우 적다고 알고 있는데요.
적어도 테슬라는 저런식의 자연 발화 패턴에서는 도망은 물론이고,
소화기 빌려서 소화 시도할 정도까지의 시간이 있네요. EV6도 안전해보이고요.
아니 근데, EQE는 도대체 왜...
샴푸
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220.♡.78.17
08-17
2024-08-17 20:35:52
언급
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@리릿
님 사고로 인한 화재 아니면 적어도 사람 대피할 시간은 나오는듯 싶네요
무임승차
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59.♡.153.78
08-17
2024-08-17 23:02:55
언급
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@리릿
님 전기차 업체들이 말하는 화재지연 설계가 이상없이 잘 됬다고 봐야겠죠..
LanBus
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222.♡.84.168
08-17
2024-08-17 20:53:32
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저는 테슬라X 1억이 넘는차라서 프렁크가 기본 전동 리프트인줄 알았는데... 실제는 사제였다는게 문화걸쳐네여;;;
따라란!
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211.♡.201.109
08-18
2024-08-18 01:21:14
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@LanBus
님 전동 프렁크를 쓰는 이유도 트렁크와 다르게 세게 닫는다고 그냥 닫히는게 아니라, 래치를 한 번 눌러줘야만 닫히기 때문입니다 ㅜㅜ 렌트 모델3 탈 때 이 점 때문에 굉장히 당황했네요.
chrome52
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211.♡.22.72
08-19
2024-08-19 17:53:57
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@LanBus
님 1억 넘는 차 중에 없는 차도 좀 있는데요?
소풍이
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211.♡.83.94
08-17
2024-08-17 21:19:29 / 수정일: 2024-08-17 21:20:03
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전기차는 저거 해결 못하면 답이 없을듯 합니다
주변 차량부터 시작해서 다 타고 심지어 꺼지지도 않으니..
아마노카
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59.♡.92.191
08-17
2024-08-17 22:00:02
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개인적인 생각인데 벤팅밸브가 오히려 배터리에 데미지를 줄 수 있는 원인이 아닐까 합니다
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아직 화염 토출이 되기 전 연기만 나오는 상황에서,
화염원의 확인 없이 사전에 소화기를 소진해버린 모습이라,
이후 화염토출이 시작되었을때는 분무할 소화제분이 남지 않았던것 같습니다.
연기발생과 차체점화를 억제하려는 재염소화포가 오히려 냉각용 방수의 직접적 화염 접촉을 방해하는 것은 아닌가 하는 느낌이 있네요...
탑승자가 대처를 할 시간이 없거나 매우 적다고 알고 있는데요.
적어도 테슬라는 저런식의 자연 발화 패턴에서는 도망은 물론이고,
소화기 빌려서 소화 시도할 정도까지의 시간이 있네요. EV6도 안전해보이고요.
아니 근데, EQE는 도대체 왜...
주변 차량부터 시작해서 다 타고 심지어 꺼지지도 않으니..