1편 : 수입 중고차 구매기

https://www.clien.net/service/board/cm_car/16141613CLIEN

2편 : 중간 결산

https://www.clien.net/service/board/cm_car/16492988CLIEN

중고차 구입후 6개월간 8000km 주행하고나서 정비한 내역을 정리 한번 해보고자 합니다

수입 중고차 구입하시는분들께 참고 자료가 되었으면 좋겠네요

초기 구매 비용	금액	비고
중고차 차값	1600만원	2015년식 A4 35 TDI 콰트로 완전무사고
세금, 부대비용, 보험료 등등 추가금액	300만원
계	1900만원
중고차 구입 직후 초기 정비 비용	금액	비고
엔진오일, 미션오일, 디퍼오일 외에 모든 필터류들 싹 교체, 배터리 교체	170만원
등속조인트 부트 교체	15만원	차량 구입할때 등속조인트 부트가 터져있었음
계	185만원
6개월간 유지하면서 정비한 비용	금액	비고
허브 베어링 교체	40만원	첫 1개월째 고장남, 애프터 마켓 제품으로 교체
타이밍 벨트 세트 교체	70만원	주행거리가 10만키로 넘기도 했고 워터펌프가 고질병으로 고장난다고해서 예방정비 차원에서 교체 작업 함
등속조인트 교체	100만원	처음 중고차 살때부터 부트가 터져있었는데 결국 베어링이 맛이 가버림 코너 돌때마다 드르륵 소리가 너무 짜증나서 결국 수리함, 부품은 애프터 마켓 제품으로 교체
동와셔 교체	10만원	예방정비 차원에서 교체, 디젤 차량한테 동와셔 교체는 거의 필수적
엔진오일, 오일필터 교환	10만원	갠적으로 엔진오일은 6개월에 한번씩 교환 하는 편임, 오일과 필터는 규격에 맞는 애프터 제품 오일로 교환
계	230만원
초기 구매 비용	1900만원
중고차 구입 직후 초기 정비 비용	185만원
6개월간 유지하면서 정비한 비용	230만원
총 합계	2315만원

차량 구입할 당시 추가 정비 비용으로 500만원 정도 잡고 차량을 구입했었는데

벌써 추가 정비 비용 합계가 400만원을 넘었네요 ㄷㄷ

등속조인트 고장은 구입할 당시 예상하지 못한 고장이었는데 그나마 애프터 마켓 제품이 나와있어서 수리비용이 저렴했습니다

정품 부품 가격은 애프터 제품 가격의 거의 두배가 넘으니.... 후.. 수입차 유지하는게 쉽지는 않네요

그래도 엔진이랑 미션 컨디션은 아직 매우 좋은 상태라서 다행인듯

앞으로도 고장 없이 재미나게 탈수 있었으면 좋겠습니다~ 

봐주셔서 감사합니다~