"Just on the restart, I think when Checo [Perez] moved over towards me, I clicked a switch and it basically switches the brakes off, and I just went straight," he said. "I had no idea that I’d even touched it."
위 공홈에나온 설명을 보니... 헤밀턴이 뼈아픈 조작 실수를 한것이 원인이었군요? ㅠㅠ
F1차량은 고속으로 달릴때 최적 성능을 내기위해서 타이어나 브레이크에도 예열을 해놔야 제대로된 성능이 나오는데
리스타트를 위한 준비랩에서 그 예열기능을 출발 할때 껏어야하는데 그걸 까먹고 있다가 브레이크(예열기능)이 안 꺼져있었던걸로 추측이 되네요
어쩐지 혼자서 브레이크에서 연기가 풀풀 올라오드라 ㅠㅠ
(댓글로 알려주셔서 일부 수정합니다)
어설프게 꺾어서 페레즈 포함 또 사고 났으면... Restart 라 정말 여러대 날아갔을텐데 말이죠. 그래도 깔끔하게(?) 혼자 직진해서 날아가 버려서 그나마 다행이죠.
https://www.formula1.com/en/latest/article.hamilton-explains-switch-issue-that-led-to-him-dropping-from-p2-to-p15-at.4HxJPbl9KNIu4azlCXRlrG.html
'Brake magic' is understood to be a setting used by Mercedes behind the Safety Car to help heat the brakes by altering, amongst other things, the brake bias settings.
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"Just on the restart, I think when Checo [Perez] moved over towards me, I clicked a switch and it basically switches the brakes off, and I just went straight," he said. "I had no idea that I’d even touched it."
원래 세이프티카 같은 상황에서 브레이크 예열 시키기 위해 있는 기능인데, 체코가 앞으로 나갔을때 뭔가 무의식적?으로 이걸 눌러버렸다네요 ㅎㅎ (=브레이크가 동작 안 함)
토토 볼프는 엄청 빡쳤는지.. "It was a finger problem."이라고 했습니다 ㅋㅋ
화살표로 표기된 버튼이라 하는데, 아마 다음 GP에 스티어링 휠 버튼을 바꿔 나올거 같네요.
승점 레이스에서 우위를 이어갈 수 있게된, 그나마 위안이 될 순간이었겠네요...
해밀턴 찐팬으로써, 해밀턴에게 이번 바쿠 GP는 이래저래 되는게 없었던 경기가 아니었나 싶네요.
가슬리 덕분에 페레즈 뒤로 들어가게 되면서 경기내내 페레즈 뒤만 쫒아다녔는데
막판에 추월하나 싶었던 순간, 브레이크 작동 오류라니....
ㅋㅋㅋㅋ
그렇게 생각하니 재밌네요 ㅋㅋㅋ
브레이크 워머 스위치 주행 중 사용 온보드 영상
/Vollago